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“暴雨+高温+台风”三巨头合体!雨后10吨洒水车该如何保养?

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2018/7/21 22:33:50  新闻浏览热度:
  •      10吨洒水车虽然是专门喷水的车辆,但是自身也怕水,洒水车虽然能清洁“他人”,却不能清洗自己,近期,高温、暴雨、台风,持续成为全国天气的关键词。前不久,受台风“玛莉亚”影响,我国南方多地出现强降雨天气。四川、北京都发出了暴雨红色预警,多数地区受灾严重。“玛莉亚”刚走不久,台风“山神”紧跟着就来了,受“山神”影响,新一轮强降雨又将席卷大多数地区。
    ,暴雨来临,车辆进水甚至被水淹的情况非常常见。雨后洒水车进水之后的保养也尤为重要,今天老司机就带着各位卡友来学习一下,夏季雨后洒水车的保养,让各位洒水车师傅防范于未然,过一个安心的夏天。
    雨后及时清除泥沙
    大雨过后,卡友别以为大雨把车身冲洗干净了,就忽略了底盘里那些藏污纳垢的细节。卡车轮胎前后的空隙处容易积存污泥,造成刹车摩擦片磨损加剧,降低刹车性能。而且本就有磕碰的车身在雨水中酸性物质的腐蚀下,车身锈蚀加快,使车子可靠性降低。所以大雨过后,卡友们要及时清洗这些藏污纳垢的地方,用干抹布把已经磕碰的地方的水擦干。如果洒水车车身和罐体有漆面脱落的应及时就行修补。变速箱及拨叉轴等黄油嘴部分及时加注黄油防锈。驾驶室也应通风开窗,以免潮湿发霉产生异味。
    雨刷和空气滤清器的保养
    雨刷是雨季用的最频繁的工具,长时间的使用可能会吸附到沙子或者是树叶,时间久了不处理不仅会影响卡友的视线,还会对车玻璃造成一定的磨损,所以及时使用玻璃水对雨刷进行清洁至关重要。
    发动机的空气滤清器是整个汽车的关键部件,下雨天,空气滤清器很容易进水。很多车辆空气滤清器离地低,在经过积水的路面时,一旦进水,有可能引发严重的机械事故,从而造成连杆弯曲、捣缸等现象。这样会使处于汽车心脏部位的发动机报废,给卡友带来难以挽回的损失。
    电气、电路设备检查
    在雨天司机朋友们经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的,有时还会出现收音机失效的状况。这时就要检查蓄电池、点火开关、发动机电控部位这些与电有关的部位,可能是漏电、断线造成的。对于国V电控柴油机来说,要严格防止ECU进水,后处理单元DCU进水,以及各插接头进水,这些地方进水可能会引起故障码,造成限扭。如果行驶时引擎突然熄火,不要反复多次点火启动,应该稍等一段时间或者下车检查电路,否则极容易造成引擎报废。如果是因为老化漏电一定要及时更换。
    轻卡制动除水

    此问题主要针对采用双管路真空助力液压制动的部分轻卡来说。由于传递制动力的制动液具有极强的吸水性,而雨天雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。此时应该送专业维修店除水。如果车桥轮毂长时间涉水和浸水,要注意及时到4S店做四轮保养。

    进入雨季,除了路况复杂之外,洒水车自身的小细节也容不得一丝马虎。卡友们雨后一定及时关注这些细节,及时进行养护,才能把故障消除在萌芽状态!程力洒水车售后咨询:138-7288-1418

    来源:10吨洒水车-高端洒水车制造者